Dopo 10 anni e un difficile lavoro di ‘ripulitura’ e aggiornamento svolto da una speciale commissione bilaterale, Confartigianato Trasporti, le altre sigle datoriali, FiltCgil, FitCisl e Uiltrasporti hanno firmato la stesura del Contratto Collettivo Nazionale di Lavoro Logistica, Trasporto merci e Spedizione.
Il CCNL, unico di filiera, individuato come contratto leader per il settore, interessa oltre 100 mila aziende e 500 mila lavoratori e prevede una specifica sezione artigiana.
L’ultimo è stato rinnovato dalle parti il 18 maggio 2021 e scadrà il 31 marzo 2024.
“In questi anni, nonostante le criticità strutturali aggravate anche dalla crisi pandemica – afferma il Presidente di Confartigianato Trasporti Amedeo Genedani – pur partendo da posizioni differenti, con grande senso di responsabilità, la nostra organizzazione, i sindacati e le altri parti datoriali hanno dimostrato il valore aggiunto di una sana contrattazione collettiva. Le rappresentanze di settore sono state capaci di guardare agli interessi dei lavoratori e delle imprese, garantendo ad ogni rinnovo contrattuale adeguati strumenti a tutela dei diritti retributivi e della valorizzazione della professionalità e competitività del tessuto imprenditoriale, costituito a stragrande maggioranza da artigiani e piccole e medie imprese”.
Soddisfazione per il risultato raggiunto è stata espressa da Angelo Pisa, Presidente Trasporti di Confartigianato Imprese Ancona – Pesaro e Urbino che ha sottolineato l’importanza di tutelare un comparto fondamentale dell’economia anche territoriale e che conta nelle due province 2.100 aziende e 6.000 addetti.
